बेनी बजारको विकासमा संधै प्रश्न ? पहुँच विकासले बेतिथि !
- २० श्रावण २०७६, सोमबार
- धिरन खत्री
- 3220 पटक पढिएको
म्याग्दी २० साउन । कालीगण्डकी र म्याग्दी नदीको दोभानमा अवस्थित सुन्दरनगरी बेनी बजार । दुई नदीको बिचमा रहेको यो बेनी जिल्लाकै सदरमुकाम भएकाले पनि बर्षौदेखि आफ्नै खास पहिचान छ । बस्ती र भुगोलको हिसाबले थोरै भएपनि यो बजारलाई बेनी बजारको रुपमा मात्रै बुझ्यौँ भने गलत हुन सक्छ, किनकीे जिल्लामा रहेका राजनीतिक दल, नागरिक समाज, विभिन्न संघ संस्स्था, सरकारी कार्यालय यसै बजारभित्र छन् । यिनैको कारण यो बजार समग्र जिल्लाकै प्रतिबिम्ब दिने ठाउँको रुपमा चित्रित हुनुपर्ने हो । तर विकासका हिसाबले भन्ने हो भने सबैभन्दा काँचो र विवादीत ठाउँको रुपमा बेनी चित्रित छ ।
यहाँका हरेक विकासमा गुणस्तर खस्कने, लापरबाहि हुने समस्या विद्यमान छ तर यस सन्दर्भमा यहाँका राजनीतिक दल, नागरिक समाज, राज्यका सम्बन्धित निकाय र सरोकारवाला कसैले पनि सामाजिक रुपमा नत अनुगमन गर्छन नत सुझाब र प्रतिकृया नै बाहिर ल्याउँछन् , आखिर किन ? यहाँको विकासमा राजनीतिक पहुँच, शक्ता र शक्तिको दुरुपयोग प्रमुख कारकको रुपमा देखिएको छ । प्रस्तुत छ बेनीको विकासमा उब्जीएका केही गम्भिर बिषयहरुको बारेमा म्याग्दीअनलाईनकर्मी धिरन खत्रीले तयार पारेको रिपोर्ट सामाग्री
घटना नम्बर १ बेनी–पाखापानी सडकः एशियाली विकास बैङ्कको लगानीमा तत्कालिन जिल्ला विकास समिति अन्र्तगत रहेको विकेन्द्रीत ग्रामीण पुर्वाधार तथा जिविकोपार्जन सुधार कार्यक्रम (ड्रिलिप)ले गर्ने भनिएको बेनी–पाखापानी सडक स्तरवृद्धीको काम बिचैमा अल्पत्र प¥यो । सदरमुकाम बेनी देखि अर्थुङ्गे, घतान, पात्तेखेत, झिँ हुँदै पाखापानी सम्मको १८ किलोमिटर सडक स्तरवृद्धी गर्ने भनिएको योजना विवादीत बन्दा काम स्तरोन्नतीले पुर्णता पाउन सकेन् । यो योजना असफल हुनुमा निर्माण व्यवसायि र सम्बन्धित कार्यालयसंगै जिल्ला स्थित तत्कालिन राजनीतिक नेतृत्वको भुमिका कहिँन कहिँ कमजोर देखियो ।
घटना नम्बर २ क्याम्पसचोक बाढी : घना बस्ती रहेको बेनी बजारकै शिर हुँदै खनिएको बेनी–अर्थुङ्गे, घतान हुँदै पाखापानी सडकको ट्याक निर्माण नै बैज्ञानिक भएन् । भिरालो जमिन रहेको ठाउँमा घना बजारको शिरमा अबैज्ञानिक तवरले सडकको ट्याक निर्माण गरिँदा केही बर्ष बेनीको क्याम्पसचोक र मंगलाघाट क्षेत्रमा बाढीले त्रास नै छायो । बेनीमा बाढी पसेर लाखाँैको क्षती पु¥याउने घटनाको कारण त्यहि अबैज्ञानिक सडक निर्माण नै मुख्य थियो । यसमा पनि सडक निर्माण जस्तो गम्भिर बिषयमा जिल्ला स्थित सरोकारवालाको दिर्घकालिन सोच नभएको देखियो ।
घटना नम्बर ३ बजार संरक्षण योजनाः दुई खोलाको दोभानमा रहेको बेनी बजार नदी कटानबाट यसै जोखिममा छ । तर बजारलाई नदि नियन्त्रण गर्ने योजना पनि विवादरहित बन्न सकेन् । बेनी बजार संरक्षणको लागि बर्षौदेखि तटबन्धको काम हुँदै आएपनि दिगो र भरपर्दो काम भने भएको भेटिदैन् । हरेक बर्ष भित्रिने बजेट पुराना संरचना हटाउँदै नयाँ बनाउनेमा उद्धत भयो । कहिले ग्याविन पर्खाल त कहिले रिटेनिङ पक्की पर्खाल योजनाको काम भयो । भुधरातल नबुझिकनै पूर्वाधार बनाउँदा गत बर्ष करोडौँको नवनिर्मित संरचना बगायो । यो बर्ष रुपाताल एकिकृत विकास परियोजना अन्र्तगत स्थानीय सरकारको निगरानीमा उपभोक्ता समिति मार्फत भएको पूर्वाधार निर्माणको काम पनि गुणस्तरीय बन्न नसकेको जनस्तरबाट व्यापक गुनासाको सामना गर्नुपरेको छ ।
घटना नम्बर ४ पिपलको बोट मासियो : बेनी नगरपालिका वडा नम्बर–७ स्थित बेनी सामुदायिक विद्यालयको छेवैमा रहेको करिव १ सय बर्ष पुरानो पिपलको रुखलाई वडा कार्यालयकै नेतृत्वमा काटियो । बेनी बजारको चिनारीको रुपमा रहेकोे सम्पदालाई संरक्षण गरी वातावरण हराभरा बनाउनुका साटो उल्टो मासेर ब्यवसायिक प्रयोजनको लागि पुर्वाधार राख्न खोजिएपछि यसको चौतर्फी विरोध पनि भयो ।
घटना नम्बर ५ अस्पतालचोकमा बाढी : यो बर्षातमा बेनीको अस्पताल चोकले बाढीको सामाना गर्नुप¥र्यो । त्यसको प्रमुख कारण अस्पतालचोकबाट जामुनाखर्क हुँदै अथुङ्गे जोड्ने नयाँ सडकको ट्याक नै बन्यो । अबिरल बर्षाको कारण माथिल्लो भेगदेखि नै बाढी सडकमा खोलो बनेर आउँदा बजारमा बाढीले बितण्डा मच्चाउने खतरा बढेको प्रति चौतर्फी रुपमा गुनासा बाहिर आए । जहाँ पनि सडक खनिहाल्ने तर ढल निकासको लागि नाली नखन्ने प्रवृति यहाँ पनि समस्याको रुपमा देखियो ।
घटना नम्बर ६ सामुदायिक बन मासेर पदमार्ग : बेनीको लम्लिहिललाई पर्यटकीय गन्तव्य बनाउनको लागि प्रवासमा रहेका म्याग्देलीहरुको साझा संस्था मोना, बेनी नगरपालिका र म्याग्दी उद्योग बाणिज्य संघको त्रिपक्षिय लगानीमा पदमार्ग निर्माण थालियो । लभ्लिहिल जानको लागि पुरानो फराकिलो गोरेटो बाटोलाई स्तरोन्नती गर्नुको साटो जिल्ला बन कार्यालयको अगाडी नै पर्ने सामुदायिक बनलाई मासेर पदमार्ग बनाईएको छ । पुरानो बाटोलाई मर्मत र पुननिर्माण नगरि वन मासेर पदमार्ग किन ? बनाईयो खवराबासीले यसबारे निरन्तर प्रश्न राख्दै आएका छन् ।
यहाँ हामीले चर्चा गरिएका केहि प्रतिनिधिमुलक उदाहरण हुन, जुन विकासले निम्त्याएका विवाद र समस्याहरु । बेनी बजारमा सञ्चालन गरिने हरेक विकास निर्माण किन ? विवादरहित बन्न सक्दैनन् । जिल्ला हाँक्ने नेता, जनप्रतिनिधि र प्रशासकहरु रहने ठाउँको विकासमा नै गुणस्तर अनुसारको काम नहुनुले यहाँको सरोकारवालाहरुलाई ध्यान आकर्षण किन हुँदैन् ? यहाँ दिगो र योजनाबद्ध विकास नहुँदा विवाद मात्रै बढेको छैन्, पूर्वाधार निर्माणमा गुणस्तरहिन र कमसल काम हुनुको साथै संस्थागत अनियमितताको खतरा समेत उत्तिकै बढेको छ ।
कतै कालोपत्रेमाथि कालोपत्रे कतै हिलो र धुलो !
असार महिना सकिन लाग्दै थियो, बेनीमा कालोपत्रे गर्ने मजदुर र उपकरण बजारमा देखिएपछि धेरै आश्चर्यमा परे । बर्षा भैरहेको समयमा पनि कालोपत्रेमाथि किन कालोपत्रे गर्न खोजेको होला ? भन्ने चासो आम रुपमा देखियो । असारे विकासको रुपमा बेनी बजारका केहि सिमित ठाउँहरुमा कालोपत्रेमाथि कालोपत्रे गरिरहँदा बेनी नगरपालिकाको नजीकै रहेको बेनी सामुदायिक माविको अगाडीको चोकमा भने हिलो र बाढीले गिज्जाइरहेको थियो । यो चोक मात्रै होइन बेनी प्रवेशद्धारा कालिपुलको भद्रगोल व्यवस्थापनमा पनि सरोकारवालाको ध्यान पुगेको छैन् । बेनीदेखि अर्थुङ्गे र मंगलाघाटतर्फ जाने सडकको चोकमा बर्षातमा हिलो र हिउँदमा धुलोको कारण विद्यार्थीहरु संधै समस्यामा पर्दै आएका छन् भने हावा हुरीले त्यहाँको धुलो बजारभित्रैसम्म ल्याउने गरेको छ ।
चोकको कालोपत्रे हुन बाँकी रहेको ठाउँलाई कालोपत्रे गर्न बिरेन्द्रचोक टोल सुधार समितिले पटक पटक नगरपालिकाको ध्यानकर्षण गराउँदै आएपनि यो चोक यस पटक पनि कालोपत्रेको लागि नगरपालिकाको प्राथमिकतामा परेन । बजारभित्रै पहुँचवालाहरुको घर अघिपछिको कालोपत्रे गरिएकै सडकमा अलकत्र छरेर कालोपत्रे योजना सम्पन्न गरेको गुनासो व्यापक रुपमा बाहिर आएको छ ।
विद्यालय अगाडीको चोकलाई कालोपत्रे नगर्दा विद्यार्थीहरुले धुलोको निरन्तर सामाना गर्नुपरेको बेनी सामुदायिक माविका प्रअ दिपक श्रेष्ठले बताए । उनका अनुसार, यस बारेमा विद्यालयका विद्यार्थीहरुले नै जिल्ला समन्वय समिति, जिल्ला प्रशासन र बेनी नगरपालिकामा ध्यानकर्षण समेत गराएका छन् । विद्यालयको दायाँ र बायाँ दुबै तर्फ सडक व्यवस्थित नबनाईएकाले धुलो र यातयातको व्यवस्थापन नगर्दा हर्नको समस्या बढेको प्रअ श्रेष्ठले बताए ।
कालोपत्रे योजना गुणस्तरीय नबनेकोमा व्यापक गुनासो
बेनी नगरपालिका– ७ र ८ नम्बर वडा बेनी बजारका विभिन्न स्थानमा असार मसान्त नजीक गरिएको कालोपत्रे योजना गुणस्तरीय नबनेको गुनासो आएको छ । बेनी नगरपालिकाले आर्थिक बर्ष २०७५/०७६ मा वडा नम्वर ७ मा नाली सरसफाई, नाली निर्माण र १३० मिटर कालोपत्रेको लागि ७ लाख ८४ हजार र वडानम्वर ८ मा संगमचोकदेखि क्याम्पचोकसम्म ४३० मिटर सडक कालोपत्रेका लागि ९ लाख ८४ हजार बजेट विनियोजन गरेको थियो । नगरपालिकाबाट कालोपत्रेका लागि विनियोजन गरेको बजेटबाट बजारको सिमित ठाउँलाई छानेर मात्रै कालोपत्रेमाथि कालोपत्रे गरिएको छ । अधिकाँश ठाउँको कालोपत्रे गुणस्तरहिन देखिएको छ । पानी परेको समयमा कालोपत्रे गरेकाले स्तरीय काम नभएको गणेशटोलका बासिन्दा किशोर श्रेष्ठले बताए ।
अहिले कालोपत्रे उक्किन थालेपछि चौतर्फी आलोचना पनि भएको छ । म्याग्दी उद्योग वाणिज्य संघ अगाडी पानी परेको समयमा कालोपत्रे भएकाले उक्किएको नगरपालिकाका सव–इन्जिनियर युनिश्का श्रेष्ठले बताईन । नगरपालिकाबाट उपभोक्ता समिति मार्फत काम गर्ने भनि सम्झौता भएको योजना कार्यान्वयन भने अघोषित रुपमा ठेक्का मार्फत गरिएको थियो । नगरपालिकाले बेनी बजारभित्रको कालोपत्रे योजनामा पाँच मिटर चौडाइ र २० एमएम बाख्लो कालोपत्रे गर्ने प्राविधिक रुपमा स्टीमेट तयार गरिएको थियो । कालोपत्रेका लागि आबश्यक उपकरण र जनशक्तिको समयमै व्यवस्थापन नहुँदा ढिला गरि काम सम्पन्न गर्नुपरेको उपभोक्ता समितिका अध्यक्ष लोकनाथ रेग्मीले बताए ।
उपभोक्ता समितिसंग कालोपत्रेको लागि आबश्यक पर्ने उपकरण नभएको र काम गर्ने मजदुरको समेत बन्दोबस्त गर्न कठिनाई भएकाले निर्माण व्यवसायि संघका अध्यक्ष नारायण जिसीलाई कालोपत्रे गर्ने योजनाको उपकरण र सामाग्रीको व्यवस्थापनको जिम्मा दिनुपरेको र अन्य काम समिति माफैले गरेको अध्यक्ष रेग्मीले बताए । यस कालोपत्रे योजनामा काम भए बमोजिम नै भुक्तानी दिईएको नगरपालिकाका इञ्जिनियर बिमलरञ्जन कार्कीले जानकारी दिए । बेनी नगरपालिका–८ का वडा अध्यक्ष रामकृष्ण बराइलीले कालोपत्रे योजनामा देखिएको कमजोरी स्विकार गर्दै बजारबासीले काम गर्दा चासो नदेखाउने र काम भएपछि कमजोरी मात्रै औल्याउने काम गर्ने गरेको गुनासो गरे । कालोपत्रेका लागि आवश्यक कर्मचारी र उपकरण अभावले समितिले समयमै काम गर्न नसकेको र बर्षातको समयमा गरिएको कामले गुनासो बढ्नु स्वाभाविक रहेकोे अध्यक्ष बराइलीलको भनाई छ ।
धिरन खत्री
म्याग्दी अनलाईन डट् कमका संवाददाता हुन् l
धन्यबाद धिरेन जी समाचार जति डेप्थमा पुग्नु पर्ने हाे अझै पुग्न सकेकेा छैन केही समस्या भएर हाेला यति सम्म लेख्ने आट गर्नुभयाे।। बेनीबजार सरक्षणका नाममा एकवर्ष ग्याबिन लगाउने अर्काे वर्ष ग्याबिन भत्काएर ढुङ्गा खाने अनि फेरी अर्काे बर्ष फेरी ग्याबिन लगाउने प्रवृति समाप्त नभएसम्म बेनी बजारका कम पहुँच हुने स्थानमा विकास नहुने निश्चित छ । बेनीबजारकै क्षेत्रमा त याे हालत छ भने गाँउमा बिकास कहिले पुग्ला बरै ।।